Автовладелец несет полную ответственность за техническое состояние своего транспортного средства. А именно — он должен знать и соблюдать регламент техобслуживания. Срок службы технической жидкости составляет около 8 000- 10 000 км пробега, а при эксплуатации в экстремальных условиях даже меньше.
Менять своими руками или ехать на СТО?
Если у вас есть желание сэкономить время и деньги, можете приступать к техобслуживанию самостоятельно. Найдите яму либо эстакаду, подготовьте набор ключей, приобретите специальный съемник для масляного фильтра, а также сам масляный фильтр с артикулом SMD360935.Синтетика или полусинтетика?
Некоторые автолюбители отдают предпочтение полусинтетическим маслам. Но если вы живете не в южной части России, то в зимнее время - вам сложно будет завести свой автомобиль. Жители средней полосы, Урала, Сибири, всегда должны заливать синтетическое масло. Иначе зимой будут проблемы при запуске. Обычно это вязкость 5W30 или 5W40. Не доверяйте случайным продавцам, остерегайтесь подделки.
Процесс замены:
Если у вашего авто имеется защита картера, снимите ее. Затем подходящим ключом открутите сливную пробку, подставьте пустую емкость. Чтобы жидкость вливалась быстро, снимите крышку заливной горловины.
После слива старого масла приступайте к демонтажу масляного фильтра, вооружившись съемником. Если у вас нет съемника для фильтра - некоторые мастера забивают отвертку в старый фильтр, и откручивают с помощью вбитой отвертки. Не бойтесь испортить старый масляный фильтр, вы его все равно выбросите.
Установите новый фильтр.
Закрутите пробку под днищем.
Залейте свежее масло. И дождитесь, когда погаснет лампочка давления масла на приборной панели.
Проверьте уровень масла, и при необходимости - долейте.
